歷史建築舊打狗驛





1908年第二代打狗驛(火車站)設立於今日的哈瑪星地區,隨著港口工程與市區建設的發展,遂成為港區現代化海運與鐵道運輸的總樞紐,1920年改名為高雄驛。1922年與1930年裏岸壁線啟用後,站場內運轉複雜度增加,故隔年有高雄港信號所(北號誌樓)的設置,確保行車安全亦增加調度效率。1941年官方另設有新高雄驛,舊站改稱高雄港驛,轉變為貨運專用車站。


二戰期間,高雄港驛遭受轟炸而有不少毀損,戰後逐步修復站場設施,1947年在原址偏南處重建站房,是為高雄港站,持續肩負貨運重任,在高雄港區產業勃興的黃金時代中佔有一席之地。2008年停駛後,經規劃再利用成為打狗鐵道故事館,2017年再次改名為舊打狗驛故事館。


舊打狗驛登錄歷史建築之標的包含高雄港站、客運月台與北號誌樓。高雄港站的站房結構採用RC樑柱及磚牆,四坡水的鋪瓦屋頂由木構西式桁架支撐,內部空間仍保留貨運車站辦公;客運月台的低矮台基與花崗岩緣石仍保留1908年初建時樣貌,鋼構棚架在1977年重建後仍維持原有特色;二層高的北號誌樓為磚木混合之結構,一樓有人員休息室與機械室,二樓則是系統設備操作處,並有作為監控站場用的出挑外廊,是臺灣唯一留存完整機械聯動設備的號誌樓。