文化景觀高雄港站及周邊舊港區鐵道線群與建物群1900年縱貫鐵道在台南與打狗間區段正式通車,初代的打狗停車場(火車站)設立於鹽埕埔庄,後因站場的空間與作業設備不敷使用,且至碼頭的接駁距離不甚方便,故鐵道部決議擴充車站用地。1904年起利用浚深打狗內港所掘出之土砂,填築海埔新生地,1907年鐵道部埋立地完工後,將打狗停車...
歷史建築舊打狗驛1908年第二代打狗驛(火車站)設立於今日的哈瑪星地區,隨著港口工程與市區建設的發展,遂成為港區現代化海運與鐵道運輸的總樞紐,1920年改名為高雄驛。1922年與1930年裏岸壁線啟用後,站場內運轉複雜度增加,故隔年有高雄港信號所(北號誌樓)的設置,確保行車安全亦增加調度效...
歷史建築舊三和銀行1921年三十四銀行在高雄創設出張所,地點位於高雄驛前的大道旁,四年後由於金融業務成長之緣故,升格成為高雄支店。爾後三十四銀行、山口銀行和鴻池銀行合併成三和銀行,1933年遂改為三和銀行高雄支店。戰後,三和銀行併入臺灣銀行,高雄支店的空間一度轉為新濱派出所使用,到了1990...
市定古蹟原愛國婦人會館高雄婦人會成立於1920年,兩年後興建會館建築,座落壽山山麓的咾咕石砌平台上,隔年制度改革後,成為愛國婦人會高雄支部。會館不僅用於愛國婦人會之會務、講習等活動,還曾出借場地舉辦不少展覽會,高雄著名畫家張啟華於此舉辦了首次個展,開啟在地畫家舉辦個展之先河。1946年初李幫助女...
市定古蹟雄鎮北門1874年發生牡丹社事件後,清國政府命沈葆禎為欽差大臣,來臺灣辦理海防事務,先後派淮軍統領唐定奎、副將王福祿主持打狗港砲台的興建,分別位於港口北側的哨船頭與南側的旗後,聘請英籍工程師設計、督造。其中位於打狗港北側的哨船頭砲台於1876年完工,額題「雄鎮北門」,建在打狗山尾端...
國定古蹟打狗英國領事館及官邸清國政府簽訂天津條約後,打狗港於1864年正式開港,同一時間英國在此設立副領事館,隔年升格成為英國駐臺灣第一個正式領事館。爾後,英國領事館擇於哨船頭地區興建辦公室與官邸,由皇家工程師設計,施工者多為中國工匠,磚、瓦、花崗石、木造結構等材料皆運自中國,於1879年完工。領事館...